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不准中國改變現狀，不可一世，日本深夜反潛練習訓練，直升機雙機墜海

日本首相岸田文雄從2023年以來，已屢次在公開場合公開發出威逼，傳播鼓吹不准中國改變現狀，日本的威脅不僅僅在口頭上，而且有具體的行動，最爲突出的就是藉口所謂的“中國軍事威脅”，提拔了日本的防衛預算。憑據日本防衛省的規劃，日本的防衛預算超過了北約的標準，北約是劃定了成員國的國防開支需要佔到了GDP的2%的範圍。現在的日本是不可一世，在軍事範疇對於中國採取了高壓的態勢，日前日本防衛省統合幕僚監部就發佈申報，傳播鼓吹日本在上個財務年度緊急出動479次，從而應對了逼近的中國軍機。

日本特別很是正視反潛作戰能力，日本海上自衛隊擁有全球第二大的海上反潛巡查機裝備，今朝日本是通過P-3C獵戶座和P-1忍者龜海上反潛巡邏機的組合模式來履行使命。P-3C是日本川崎重工引進美國手藝在日本本土建造的平台，P-1則是日本自行開辟的反潛機系列，今朝已多量設備日本海上自衛隊。實際上日本在具有多量海上反潛巡邏機的同時，還設備了衆多SH-60K海鷹反潛直升機，首要配備導彈遣散艦，和航空母艦。如今凶訊傳來，日本海上自衛隊的SH-60K反潛直升機在4月20日深夜突發失聯。

從日本防衛省發佈的信息來看，日本海上自衛隊的2架SH-60K直升機本來是在伊豆羣島四周海域履行練習使命，在夜間10點閣下，兩架直升機先後失去了聯繫，爲此日本海上自衛隊和海上保安廳立刻動用的海空氣力，前去事發海域進行搜救。按照最新的信息顯示，兩架直升機上有8人，今朝僅僅發現1人，初步判定兩架直升機已墜毀，不外日本防衛省沒有公佈直升機墜海的緣由。狼煙前站剖析認爲，很有可能是由于夜間視線欠安，SH-60K直升機可能是産生了空中相撞，爲此會同時墜海。

作爲反潛直升機的SH-60K在履行使命的時辰，會經由過程接近海面的體式格局進行聲吶和兵器的投射。直升機的節制和通俗的固定翼飛機有很大的分歧，別的由於是超低空功課，是以會有諸多的干擾，從而會導致相鄰的直升機泛起碰撞的不測。美軍就有屢次産生直升機空中相撞的變亂，乃至美國水兵陸戰隊的戰鬥機在空中加油的時刻都有碰撞變亂的産生，是以不清掃日本海上自衛隊的SH-60K是因爲碰撞而墜毀。

直升機和普通的固定翼飛機不同，任何的旋翼損壞都邑導致失控，尤其是主旋翼損壞以後是直接墜毀，若是是尾槳破壞則是螺旋下墜。今朝日本海上自衛隊有多款反潛直升機的裝備，除SH-60K以外，還有從歐洲引進的型號。日本非常重視反潛平台的設備，這是因爲日本海上自衛隊要積極配合美國水兵第七艦隊的戰略，爲此日本海上自衛隊之前還被稱爲“美國水師第七艦隊反潛支隊”。

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